بررسي محدوديت­هاي فرکانس و مطالعه پايداري ماندگار SMIB، در مدل هفرون- فيليپس براي اتصال واحدهاي گازي

به نام خداوند بخشنده­ی مهربان

پنجمین کنفرانس ملی مهندسی برق و الکترونیک ایران - گناباد

 

بررسي محدوديت­هاي فرکانس و مطالعه پايداري ماندگار SMIB، در مدل هفرون- فيليپس براي اتصال واحدهاي گازي کوچک
به شبکه
خراسان

 

1محمد انصاري، 2 مسعود اصغري و 3 مرتضي اوليائي

1 دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد، گروه برق، بجنورد، ایران، دانشجوی کارشناسی ارشد – M.Ansari@Bojnourdiau.ac.ir

2 دانشگاه آزاد اسلامی واحد نيشابور، گروه برق، نيشابور، ایران، دانشجوی کارشناسی ارشد – Asghari.Masoud@yahoo.com

3 شرکت برق منطقه­اي خراسان، دفتر فني انتقال، کارشناس تلفات و محاسبات سيستم – Oliaee2@gmail.com

 

                                                              

چکيده

اتصال منابع تولید پراکنده با رويکرد کاهش تلفات شبکه در تمام دنيا مرسوميت دارد. در ايران نيز به دليل وسعت سيستم انتقال قدرت، تلفات از شاخص­هاي جهاني عدول نموده است. در اين مقاله با شبيه­سازي­هاي صورت گرفته در محيط DIgSILENT و MATLAB و بر اساس ساختار شبکه 63 کيلوولت برق منطقه­اي خراسان، ابتدا بهترين محل استقرار واحد گازي معرفي و سپس با فعال­سازي حلقه کنترل فرکانس بر مدل  SMIBپيرامون پايداري فرکانس و مقايسه با شاخص­هاي جهاني آن بحث مي­شود. 

واژه­هاي كليدي: فرکانس، نوسانات سيگنال کوچک، مطالعه ديناميکي، نوسانات زيرسنکرون، مدل هفرون-فيليپس، ‌PSS Coordination.

کنترل درايو موتور القائي با هدف کاهش ضربان­هاي ديناميکي گشتاور و بهبود مشخصه جريان راه­اندازي

به نام خداوند بخشنده­ی مهربان

پنجمین کنفرانس ملی مهندسی برق و الکترونیک ایران - گناباد

 

کنترل درايو موتور القائي با هدف کاهش ضربان­هاي ديناميکي گشتاور و بهبود مشخصه جريان راه­اندازي

 

1محمد انصاري، 2 مسعود اصغري و 3 مرتضي اوليائي

1 دانشگاه آزاد اسلامي واحد بجنورد، گروه برق، بجنورد، ايران، دانشجوي کارشناسي ارشد – M.Ansari@Bojnourdiau.ac.ir

2 دانشگاه آزاد اسلامي واحد نيشابور، گروه برق، نيشابور، ايران، دانشجوي کارشناسي ارشد – Asghari.Masoud@yahoo.com

3 شرکت برق منطقه­اي خراسان، دفتر فني انتقال، کارشناس تلفات و محاسبات سيستم – Oliaee2@gmail.com

                                          

چکيده

   موتور القائي به عنوان اسب محرک صنعت يکي از عناصر کليدي در تمام صنايع مي­باشد و بهبود بهره­وري از آن، به دليل استفاده­ي کلان، بي­شک يکي از خواستگاه­هاي صنعت رو به توسعه­ي حال حاضر است. در اين مقاله با شبيه­سازي موتور القائي سه فاز در محيط SIMULINK/MATLAB و براي عملکرد در شرايط گذرا به صورت دقيق رفتار هر يک از پارامترهاي موتور با استفاده از دستگاه qd، ترسيم و با مطالعه­ي هريک از پارامترهاي موتور از قيبل ولتاژ، جريان، شار، سرعت و گشتاور و همچنين با استفاده از معيارهاي سرانگشتي و تجربي زاويه­ي تحريک تريستورها، جهت کنترل مناسب درايو موتور القائي با مقايسه­ي پارامترهاي خروجي، استخراج شده است.

واژه هاي كليدي: راه­اندازي موتور القائي، ريپل گشتاور، ارتعاشات محور، مدل موتور القائي.

بهبود آشکارسازي و شمارش خودروها جهت کنترل ترافيک در ويدئوهاي با پسوند wmv و mj2

به نام خداوند بخشنده­ی مهربان

پنجمین کنفرانس ملی مهندسی برق و الکترونیک ایران - گناباد

 

بهبود آشکارسازي و شمارش خودروها جهت کنترل ترافيک
در ويدئوهاي با پسوند
wmv و mj2

 

1 فاطمه بلوتي وند، 2 محمد انصاري

1 دانشگاه آزاد اسلامي، واحد دامغان، گروه برق، دامغان، ايران، دانشجوي کارشناسي ارشد – Fateme.Balotivand@Gmail.com

2 دانشگاه آزاد اسلامي، واحد بجنورد، گروه برق، بجنورد، ايران، دانشجوي کارشناسي ارشد – M.Ansari@Bojnourdiau.ac.ir

 

چکيده

با استفاده از نرم افزار MATLAB و جعبه ابزار پردازش تصوير، در اين مقاله سعي شده است خودروهاي عبوري در ويدئوهاي ترافيک شهري آشکارسازي و شمارش شوند. با توجه به اين اطلاعات، طرح سيستم کنترل ترافيک (با استفاده از ويدئو) مطرح شده است. با اعمال روش پيشنهادي بر ويدئوهاي ترافيک شهري و يافتن و شمارش خودروها در هر فريم، گزارشي لحظه به لحظه از تعداد خودروها و در نتيجه ميزان ترافيک را خواهيم داشت. در اين مقاله از روش تقليل پس زمينه و عملگرهاي مورفولوژي استفاده شده است. در اين روش آشکارسازي 100%، و دقت شمارش بين 95-98% متغير است. دراين مطالعه، رديابي خودکار و شمارش وسايل نقليه در بزرگراهها و کنترل ترافيک شهري به روش پيشنهادي محقق شده است.

کلمات کليدي : پردازش تصوير، کنترل ترافيک شهري، آشکارسازي و شمارش خودروها.

تعیین موقعیت صفحه فتوولتائیک جهت ردیابی نقطه ماکزیمم توان با کمک الگوی بهینه ساز KT

به نام خداوند بخشنده ی مهربان

پنجمین کنفرانس ملی مهندسی برق و الکترونیک ایران - گناباد

 

تعیین موقعیت صفحه فتوولتائیک جهت ردیابی نقطه ماکزیمم توان

با کمک الگوی بهینه ساز KT

 

محمد انصاری1، میثم وکیلی2 و مرتضي اوليائي3

 

1-       دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد، گروه برق، بجنورد، ایران، دانشجوی کارشناسی ارشد – M.Ansari@Bojnourdiau.ac.ir

2-       دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد، گروه برق، بجنورد، ایران دانشجوی کارشناسی ارشد – Meysam.Vakil@yahoo.com

3-       شرکت برق منطقه­اي خراسان، دفتر فني انتقال، کارشناس تلفات و محاسبات سيستم – Oliaee2@gmail.com

 چكيده

با توجه به توسعه‌ی کمی و کیفی ساخت ماژول‌های فتوولتائیک و وحدت رویه در تکنیک‌های عملی ساخت، همچنان به دلیل هزینه‌ی بالا، بهره برداری از سیستم فتوولتائیک مقرون به صرفه نیست. در این راستا محققین و متخصصین تلاش‌های بسیاری برای اخذ بیشترین توان و افزایش راندمان سیستم‌های فتوولتائیک بکار برده‌اند که در بسیاری از موارد توأم با موفقیت‌هایی بوده است. در این مقاله با شبیه سازی در محیط MATLAB, بنا بر سه مؤلفه‌ی ورودی به ماژول و بر اساس الگوی بهینه ساز KT، مشخصات نقطه‌ای که در آن بیشترین توان را می‌توان از ماژول فتوولتائیک اتخاذ کرد، ردیابی و طی محاسبات صورت گرفته نحوه‌ی به‌کارگیری این روش را با توجه به قیود موجود، نشان می­دهد.       

واژه هاي كليدي: سیستم فتوولتائیک، سلول خورشیدی، ماکزیمم توان سیستم PV،  منابع تولید پراکنده، Kuhn-Tucker.

شب قدر

به اسمک يا ربي

امروز كه روز غم­مولاست
 دل غم زده ي دشت هويداست
 حيران زهماهنگي قدر و شب عاشور
 ايام شمردم
 و در اين فلسفه ماندم
 آري كه چنين است يم مولام 
 با كون و مكان و عدد و جبر هماهنگ
 اين است علي مولا 
 حق است علي مولا


حق با حكم دين عجين است

يعني كه علي اصل و دگر چيز حقير است


شمارش شدايام 
 ماندست 110 شب تا قصه ي گودال
 زعيم گل شيعه به زبان عدد و آه 
 گويد حسين عشق و عشقم حسين است 
 آري هماهنگ دل حيدر و ارباب


    ارباب حسينه همي شاه حسينه 


        او مايه ي دينم و مباهات حسينه

م.انصاري